1. Užtikrinkite tinkamą plazminio pjovimo mašinos slėgį ir srautą
Tinkamas oro slėgis ir plazmos srautas yra labai svarbūs eksploatacinių dalių tarnavimo laikui. Jei dujų slėgis per didelis, elektrodo tarnavimo laikas labai sutrumpės; jei slėgis per mažas, tai turės įtakos antgalio tarnavimo laikui. Nuoroda į plazminio pjovimo mašinos naudojimo instrukcijas.
2. naudojant tinkamą pjovimo atstumą plazminio pjovimo mašinai
Pjaukite nuo pjovimo antgalio ir kuo toliau nuo ruošinio paviršiaus, kad išlaikytumėte pastovų, paprastai maždaug 3–8MMPer arti antgalio ne tik sunaudojama per daug energijos, bet ir sumažėja pjovimo gebėjimas, o elektrodo sunaudojimas ir tarnavimo laikas sutrumpėja; per arti antgalio, paprastesnio, labai arti antgalio, jo tarnavimo laikas eksponentiškai sumažės, net jei jis per daug apkrautas; perforuojant, pjaunant kuo statmeniau, atstumas yra 2 kartus didesnis arba plazminiu lanku galima perkelti maksimalų aukštį.
3. Perforacijos storis ir pjovimo storis turi būti leistinose mašinos sistemos ribose
Plazminio pjovimo staklės storis negali viršyti perforuotos plokštės storio, paprastai įprasto pjovimo storio. 1/2Kiek įmanoma, plazminio pjovimo staklėje, kurios pjovimo storis nurodytas kaip įprastas, stenkitės neviršyti leistino pjovimo storio. Buitinių pjovimo staklių gamintojai paprastai nurodo maksimalų pjovimo storį. 60%, kiek įmanoma, pjovimo storio diapazone, gali geriausiai apsaugoti pjovimo antgalį.
4. Neperkraukite plazminio pjovimo mašinos purkštukų
Jei antgalis perkraunamas (t. y. viršija antgalio darbinę srovę), jis greitai sugenda. Srovės stipris turėtų būti 95 % antgalio darbinės srovės. Pavyzdžiui: 100 A antgalio srovės stipris turėtų būti nustatytas į 95 A.
5. nuolat džiovinkite ir valykite plazminio pjovimo mašinos dujas
Kad plazminės sistemos tinkamai veiktų, jos turi būti sausos ir švarios. Nešvarios dujos paprastai naudojamos dujų suspaudimui sistemoje, kad sumažėtų eksploatacijos laikas, kurį sukelia neįprasti pažeidimai. Dujinio pjovimo degiklio kokybės bandymo metodas: bandymo būsenoje veidrodėlis įdedamas į degiklio dugną, kad būtų sunaudojamos dujos. Jei ant veidrodėlio yra dujų ir rūko, reikia nustatyti priežastis.
